隔夜外盤
美股三大指數(shù)集體收漲,道指漲0.51%,納指漲0.81%,標(biāo)普500指數(shù)漲0.58%,熱門科技股多數(shù)上漲,英偉達(dá)漲近3%,蘋果、特斯拉、微軟小幅上漲。美光科技漲超4%,英特爾、AMD漲超2%。納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)收漲0.56%,熱門中概股多數(shù)上漲,理想汽車漲超6%,愛奇藝漲超3%,拼多多、小鵬汽車漲近2%。
熱點(diǎn)聚焦
1、新能源車下鄉(xiāng)
工業(yè)和信息化部辦公廳等五部門發(fā)布關(guān)于開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知,選取滿足鄉(xiāng)村地區(qū)使用需求、口碑好、質(zhì)量可靠的新能源車型,開展展覽展示、試乘駕駛等活動。組織新能源汽車售后維保服務(wù)企業(yè),充換電服務(wù)企業(yè),保險、信貸等金融服務(wù)企業(yè)協(xié)同下鄉(xiāng),持續(xù)優(yōu)化鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車應(yīng)用配套環(huán)境。推動車網(wǎng)互動技術(shù)在鄉(xiāng)村地區(qū)應(yīng)用,提升鄉(xiāng)村綠色發(fā)展水平。落實(shí)車購稅、車船稅減免,汽車以舊換新,縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等政策,鼓勵車企豐富產(chǎn)品供給、提升服務(wù)水平,積極擴(kuò)大新能源汽車鄉(xiāng)村地區(qū)消費(fèi)。
2、經(jīng)貿(mào)
①商務(wù)部部長王文濤在法國巴黎出席世貿(mào)組織小型部長會議期間,會見世貿(mào)組織總干事伊維拉,雙方就全球貿(mào)易嚴(yán)峻形勢和世貿(mào)組織改革等議題深入交換意見。
②美國白宮發(fā)表聲明稱,美國總統(tǒng)特朗普宣布將進(jìn)口鋼鐵和鋁及其衍生制品的關(guān)稅從25%提高至50%,該關(guān)稅政策自美國東部時間2025年6月4日凌晨00時01分起生效。
③商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟擬限制中企參與醫(yī)療器械公共采購答記者問:中方注意到有關(guān)情況。歐方有關(guān)決定和歧視性的措施不僅損害中方企業(yè)利益,而且利用單邊工具破壞公平競爭,構(gòu)筑新的貿(mào)易壁壘,對這一保護(hù)主義做法,中方堅決反對。
要聞精選
公司新聞
主題機(jī)會
1、量子計算領(lǐng)域取得重要進(jìn)展,產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司有望受益
據(jù)中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)新聞,該校郭光燦院士團(tuán)隊在量子非局域性研究方面取得重要進(jìn)展,該團(tuán)隊在實(shí)驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了高保真度高維多光子糾纏態(tài)制備,并首次觀測到真高維多體非局域性的存在。該工作已于5月30日發(fā)表在國際知名期刊《自然通訊》上。這項突破性成果不僅填補(bǔ)了國際高維多體量子非局域性實(shí)驗(yàn)研究領(lǐng)域的空白,更深化了人類對量子糾纏本質(zhì)的認(rèn)知,同時為構(gòu)建可擴(kuò)展、高容量、抗噪聲的量子信息處理系統(tǒng)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。作為新型量子資源,高維多體糾纏態(tài)在量子通信、量子計算與量子精密測量等前沿領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊應(yīng)用前景。
量子計算作為下一代信息技術(shù)的核心驅(qū)動力,正從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。技術(shù)突破、政策支持與市場需求共同驅(qū)動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,其應(yīng)用場景從專用計算(如優(yōu)化問題)向通用計算拓展,推動金融、醫(yī)藥、能源等領(lǐng)域深度變革。量子計算產(chǎn)業(yè)正處于“技術(shù)驅(qū)動向應(yīng)用牽引”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期,2025-2030年將是商業(yè)化落地的黃金窗口,有望邁進(jìn)千億美元市場規(guī)模。中國“十四五”規(guī)劃將量子科技列為核心戰(zhàn)略。憑借政策支持與工程化能力,中國有望在量子通信、光量子計算等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)局部突破。
相關(guān)概念公司有國盾量子、科大國創(chuàng)等。
2、五部門發(fā)文開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
6月3日,工信部等五部門組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動,提出選取一批新能源汽車推廣比例不高、市場潛力較大的典型縣域城市,舉行若干場專場活動。鼓勵各類新能源汽車生產(chǎn)、銷售、金融、充換電及售后服務(wù)等領(lǐng)域市場主體共同參與,結(jié)合以舊換新、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等政策工具,定制“購車優(yōu)惠+用能支持+服務(wù)保障”一體化促銷方案,健全覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
2020年起我國每年開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,主要面向三四線城市、縣區(qū)等以專場活動、巡游巡展活動等形式進(jìn)行新能源汽車的推廣。受到一二線城市限牌政策、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況、新能源車企渠道布局等因素影響,國內(nèi)三四線城市和縣鄉(xiāng)級地區(qū)新能源汽車滲透率顯著低于一二線城市,仍具備較大提升空間,新能源汽車下鄉(xiāng)活動有望持續(xù)促進(jìn)滲透率提升。我國政府出臺包括開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動等一系列政策促進(jìn)汽車消費(fèi),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)(如整車廠,充電樁等企業(yè))提供更多的市場機(jī)遇,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
相關(guān)概念公司有旭升集團(tuán)、科博達(dá)等。